Ternyata Berbeda, Ini Perbedaan Kompresi dan Rasio Kompresi

Bahan bakar memiliki peran penting dalam menentukan rasio untuk kompresi mesin. Jika menggunakan bahan bakar dengan oktan yang tidak sesuai, maka akan memicu kerusakan pada mesin.

Pada mesin mobil dengan rasio untuk kompresi yang tinggi, penggunaan bahan bakar dengan oktan yang rendah dapat menyebabkan mesin mengalami knocking atau ketukan.

Sementara pada mesin dengan rasio rendah, namun menggunakan bahan bakar dengan oktan yang terlalu tinggi akan menyebabkan bahan bakar terbakar terlalu lambat dan menghasilkan tenaga yang rendah.

• Cara Menghitung

Kompresi pada mesin mobil dihitung dengan membandingkan volume udara dan bahan bakar yang masuk dengan volume yang dihasilkan saat piston bergerak ke atas. 

Sedangkan rasio untuk kompresi dihitung dengan membandingkan volume total ruang bakar mesin dengan volume ruang bakar pada titik terendah dan titik tertinggi.

Kompresi dan rasio untuk kompresi merupakan istilah teknis yang sering dibahas, namun keduanya memiliki perbedaan yang cukup signifikan dalam hal fungsi dan pengaruh terhadap kinerja mesin kendaraan bermotor.

Kompresi adalah bagian penting dari mesin kendaraan bermotor yang harus selalu diperhatikan. Oleh karena itu, perawatan berkala seperti pemeriksaan tekanan kompresi dan penggantian komponen mesin yang sudah rusak akan sangat diperlukan.

Agar tetap selalu dalam keadaan prima, pastikan Anda selalu melakukan perawatan berkala di bengkel resmi terdekat atau kunjungi website https://suzukimobilriau.co.id/ untuk booking waktu servicenya.