Ini Dia Fungsi Master Silinder dan Cara Kerjanya

Penting Anda ketahui, cylinder master umumnya terdiri dari dua jenis, yaitu tipe tunggal dan tipe ganda. Supaya tahu perbedaannya simak penjelasan di bawah ini.

        1. Tipe Rem Tunggal

Jenis cylinder master rem tunggal umumnya terhubung dengan 4 kaliper pada setiap rodanya. Bila dilihat secara konstruksi,  cylinder master rem tunggal hanya mempunyai satu piston di dalamnya. 

Piston merupakan komponen yang berfungsi untuk menekan cairan rem yang ada di keempat bagian roda mobil. 

Walaupun hanya memiliki satu piston, kinerja jenis cylinder master ini dianggap sangat membantu dalam sistem pengereman. Jadi, tidak heran jika masih digunakan oleh banyak orang hingga saat ini. 

        2. Tipe Rem Ganda

Jenis cylinder master ini berbeda dengan tipe rem tunggal karena di dalamnya memiliki 2 bagian piston. Setiap piston akan berbagi tugas untuk mendorong minyak rem menuju ke dua kaliper rem di bagian roda depan mobil. 

Cylinder master rem ganda dianggap memiliki kinerja paling baik untuk menunjang sistem pengereman. Itu karena berkat adanya 2 bagian piston yang ada di dalamnya. Sehingga ketika salah satunya tidak berfungsi maka sistem pengereman akan tetap bekerja. 

Setelah memahami fungsi dan cara kerja master silinder, tentu Anda akan paham seberapa pentingnya komponen ini untuk keselamatan. Oleh karena itu, kondisinya harus benar-benar dijaga agar dapat berfungsi dengan baik.

Untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan sebaiknya Anda melakukan perawatan secara rutin pada setiap komponen mobil. Jangan lupa lakukan servis di bengkel resmi terdekat untuk mendapatkan hasil yang terbaik. Booking waktu servisnya melalui website https://suzukimobilriau.co.id.